أول سيارة كهربائية في العالم

 أول سيارة كهربائية في العالم

يعود تاريخ السيارات الكهربائية إلى القرن التاسع عشر، حيث تم اختراع أول سيارة كهربائية قابلة للقيادة في عام 1835 من قبل المخترع الفرنسي أنطوان بيارد.

كانت أول سيارة كهربائية ناجحة تجاريًا هي سيارة "دودج بروفوكتور" التي تم إطلاقها في عام 1899. كانت هذه السيارة قادرة على قطع مسافة 32 كيلومترًا بشحنة واحدة.

في أوائل القرن العشرين، كانت السيارات الكهربائية أكثر شيوعًا من السيارات التي تعمل بالبنزين. ومع ذلك، أدت التطورات في التكنولوجيا البترولية إلى انخفاض تكلفة البنزين وزيادة كفاءة محركات البنزين، مما أدى إلى انخفاض شعبية السيارات الكهربائية.

في السنوات الأخيرة، شهدت السيارات الكهربائية انتعاشًا في الشعبية، وذلك بسبب مخاوف بشأن التغير المناخي وزيادة تكلفة الوقود الأحفوري.

فيما يلي بعض من أشهر السيارات الكهربائية الأولى في العالم:

دودج بروفوكتور: تم إطلاقها في عام 1899، وكانت أول سيارة كهربائية ناجحة تجاريًا.

بوغاتي Type 16: تم إطلاقها في عام 1922، وكانت أول سيارة كهربائية رياضية.

تيسلا رودستر: تم إطلاقها في عام 2008، وكانت أول سيارة كهربائية حديثة ذات إنتاج ضخم.

نيسان ليف: تم إطلاقها في عام 2010، وكانت أول سيارة كهربائية يابانية ذات إنتاج ضخم.

تويوتا برييوس برايمل: تم إطلاقها في عام 2012، وكانت أول سيارة كهربائية هجينة ذات إنتاج ضخم.

في عام 2023، أصبحت السيارات الكهربائية أكثر شيوعًا من أي وقت مضى. يتوقع أن يستمر هذا الاتجاه في النمو في السنوات القادمة، حيث تسعى الحكومات وشركات السيارات إلى تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.